Remont zatok na Krakowskim Przedmieściu. Dwa przystanki będą wyłączane na zmianę

Remont zatok na Krakowskim Przedmieściu. Dwa przystanki będą wyłączane na zmianę

Na jednym z ważniejszych odcinków Lublina ruch autobusów przejdzie na czas robót w tryb tymczasowej organizacji. Najpierw zniknie jeden przystanek, potem drugi, a pasażerowie będą musieli uważnie sprawdzać, gdzie dokładnie zatrzymuje się ich linia. Miasto zapowiada remont zatok autobusowych przy Krakowskim Przedmieściu 02 i 04. Zmiany obejmą kilka popularnych połączeń, więc przy wyjściu na autobus warto zostawić sobie margines czasu.

  • Najpierw wyłączony zostanie przystanek Krakowskie Przedmieście 02
  • Później ruch przeniesie się na Krakowskie Przedmieście 04

Najpierw wyłączony zostanie przystanek Krakowskie Przedmieście 02

Roboty drogowe mają ruszyć 9–10 lipca, ale pierwszy z przystanków będzie wyłączony z użytkowania dłużej – od 9 do 12 lipca. Chodzi o Krakowskie Przedmieście 02, z którego korzystają autobusy kilku linii.

W tym czasie wszystkie pojazdy obsługujące ten punkt mają zatrzymywać się na sąsiednim przystanku Krakowskie Przedmieście 04. Dotyczy to linii:

  • 3
  • 7
  • 26
  • 40
  • 55
  • 302

To ważna zmiana zwłaszcza dla osób, które codziennie korzystają z tego odcinka trasy i zwykle wsiadają „na pamięć”. W czasie prac trzeba będzie patrzeć nie na nazwę linii, lecz także na numer przystanku.

Później ruch przeniesie się na Krakowskie Przedmieście 04

Drugi etap remontu zaplanowano na 16–17 lipca, a wyłączenie przystanku Krakowskie Przedmieście 04 potrwa od 16 do 19 lipca. W praktyce oznacza to, że przez kilka dni nie będzie można korzystać z tego stanowiska w zwykły sposób.

Autobusy, które normalnie się tam zatrzymują, mają przejąć obsługę na przystanku Krakowskie Przedmieście 02. Chodzi o linie:

  • 2
  • 18
  • 31
  • 32
  • 57
  • 150

Dla pasażerów najprostsza zasada pozostaje ta sama – przed wyjściem na przystanek warto sprawdzić, który numer obowiązuje danego dnia. Przy takich pracach to właśnie przestawienie jednego postoju o kilkadziesiąt metrów może decydować o tym, czy autobus zostanie złapany na czas, czy odjedzie już z sąsiedniego słupka.

na podstawie: Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie.