Autobusy omijają Okopową i Lipową, a jeden przystanek wypada z rozkładu

Na skrzyżowaniu Okopowej i Lipowej ruch znów układa się pod dyktando drogowców, a dla pasażerów oznacza to poranne zmiany zamiast zwykłej trasy. W Lublinie kilka linii pojedzie objazdem, a część podróżnych będzie musiała szukać innego miejsca do wsiadania. Z rozkładu wypada też przystanek Okopowa 02, więc lepiej nie liczyć na przypadek. W rejonie prac kierowcy muszą się przygotować na lokalne spowolnienia.

• Autobusy pojadą inaczej w stronę centrum i zachodnich dzielnic
• Okopowa 02 znika z obsługi, a okolica pracuje w zwolnionym tempie

Autobusy pojadą inaczej w stronę centrum i zachodnich dzielnic

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie poinformował, że w związku z kontynuacją robót drogowych w rejonie zatoki przystankowej Okopowa 02 oraz skrzyżowania ul. Okopowej z ul. Lipową komunikacja miejska od rana do odwołania kursuje objazdami. Zmiany dotyczą kilku ważnych linii, które codziennie spinają śródmieście z kolejnymi dzielnicami miasta.

Objazdem w kierunkach:

• Dąbrowica – linia 3,
• Zbożowa, Smugi, Majdan Krasieniński – linia 7,
• Nasturcjowa – linia 13,
• Koncertowa – linia 55,

autobusy pojadą trasą przez Narutowicza, Zesłańców Sybiru, Kołłątaja, Krakowskie Przedmieście i Aleje Racławickie.

W drugą stronę, czyli w kierunkach:

• Głusk, Dominów – linia 3,
• Felin, Kalinówka – linia 7,
• os. Poręba – linia 13,
• Dworzec Świdnik Miasto, Felin Europark – linia 55,

trasy pozostają bez zmian. To oznacza, że korekta dotyczy tylko wybranych relacji, ale dla pasażerów jadących przez centrum może oznaczać inny czas przejazdu i konieczność uważniejszego sprawdzania oznaczeń na przystankach.

Okopowa 02 znika z obsługi, a okolica pracuje w zwolnionym tempie

Najbardziej odczuwalna zmiana dotyczy przystanku Okopowa 02, którego funkcjonowanie zostało zawieszone na czas objazdów. Dla osób przyzwyczajonych do codziennych przesiadek w tym miejscu to ważna informacja, bo nawet krótki brak jednego przystanku potrafi rozbić cały poranny dojazd.

ZDiTM zwraca też uwagę, że w rejonie prowadzonych robót kierowcy muszą liczyć się z lokalnymi utrudnieniami w ruchu. Przy tego typu pracach najwięcej dzieje się zwykle nie na samym skrzyżowaniu, ale na dojazdach do niego – tam, gdzie autobus, samochód i pieszy próbują zmieścić się w zwężonej przestrzeni.

na podstawie: ZDTM Lublin.