Na S17 ruch wrócił po naprawie. Drogowcy już sprawdzają kolejne miejsca

Na ekspresowej S17 rano znów dało się przejechać przez naprawiony fragment w rejonie Żerdzi. To jednak nie był koniec pracy – podczas przeglądu innych odcinków drogowcy zauważyli niewielki uskok nawierzchni w stronę Lublina, na wysokości Woli Osińskiej. Lubelski oddział GDDKiA zareagował od razu, najpierw wprowadzając ograniczenia prędkości, a potem przygotowując naprawę i zmianę organizacji ruchu. Dzięki temu problem ma zostać zatrzymany, zanim zacznie powodować dłuższe utrudnienia.

• Naprawiony fragment S17 znów prowadzi ruch w stronę Warszawy
• Niewielki uskok przy Woli Osińskiej wymusił szybką reakcję

Naprawiony fragment S17 znów prowadzi ruch w stronę Warszawy

Na odcinku między węzłami Żyrzyn i Skrudki drogowcy kończyli prace od poniedziałku, działając zarówno w dzień, jak i w nocy. Chodziło o kilkudziesięciometrowy fragment jezdni w kierunku Warszawy, uszkodzony w rejonie Żerdzi.

Wykonawca rozebrał zniszczoną część nawierzchni, wykonał nową podbudowę i ułożył świeżą warstwę bitumiczną na całej naprawianej długości. To ważne także dlatego, że ten odcinek jest objęty gwarancją, więc reagowanie na usterkę nie może czekać do momentu, aż problem urośnie do większej awarii.

„Przywróciliśmy ruch na naprawionym fragmencie jezdni w kierunku Warszawy w miejscowości Żerdź. Dziękujemy kierowcom za cierpliwość i życzymy bezpiecznej jazdy”.

Więcej lokalnych informacji z Lublina jest na wiadomoscilublin.pl. Sprawdź też, co dzieje się w najbliższych dniach – wydarzenia i imprezy zbieramy na wiadomoscilublin.pl/wydarzenie.

Niewielki uskok przy Woli Osińskiej wymusił szybką reakcję

Podczas bieżącego monitoringu S17 sprawdzono też inne miejsca, gdzie betonowa nawierzchnia łączy się z obiektami inżynierskimi. Na jezdni w kierunku Lublina, na wysokości Woli Osińskiej, pojawił się niewielki uskok. Zamiast czekać, aż sytuacja się pogorszy, drogowcy od razu uruchomili działania zapobiegawcze.

Najpierw na tym odcinku wprowadzono kaskadowe ograniczenie prędkości do 90 i 60 km/h. Potem ruch ma zostać przełożony na jezdnię w kierunku Warszawy na długości około 3 km, a wykonawca przystąpi do naprawy. Ten fragment trasy także pozostaje objęty gwarancją.

Lubelski oddział GDDKiA prosi kierowców o ostrożność i stosowanie się do nowej organizacji ruchu. W praktyce oznacza to, że lepiej liczyć się z krótkim spowolnieniem teraz niż z poważniejszymi problemami później.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Lublin.